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榆林将建设横山波罗通用机场

2011-06-21 01:02:36 作者:未知 来源:榆林新闻网 网友评论 0

6月19日,记者在榆林波罗通用航空有限公司购置塞斯纳T206H飞机和Robinsonr44II直升机签约仪式上获悉,近期,榆林将建设横山波罗通用机场,该机场建成后主要用于榆林地区空中巡查与监测、人工降雨、医疗救护、城市消防等宽领域多行业的空中作业服务。
  横山县波罗林用机场始建于1999年,当时由横山县林业局会通陕西省、榆林市林业部门修建。2000年春季正式投入飞播造林至今。机场位于横山县波罗镇长城村境内,占用国营横山县二十磕林场管理的国有林地195亩。机场跑道长800米,宽90米,停机坪长200米,宽50米,占地面积124亩,其它设施占地面积71亩。机场建成后主要用于横山县、靖边县、榆阳区飞播造林、种草等,主要工作时间为每年5—6月份,近3年来,每年飞行约2个月,作业面积18万亩左右,年飞行约90小时。由于机场年久失修,已不能满足业务所需,急需对原机场进行改造。
  据了解,横山波罗通用机场建成后前期业务主要有以下几个方面,一是飞播造林。除了服务目前的横山县、靖边县、榆阳区外,还计划服务神木县、定边县和绥德、子洲县的部分区域,飞行量是目前的2-3倍,约230小时。二是人工增雨。年均飞行约30个驾次40多小时。三是森林防火和病虫害防治。年均飞行30驾次,每次约2小时,共计60小时左右。四是工业线路巡查。除了巡查渭南—榆林750KV高压线输电线路外,增加榆林—徐州1000KV特高压输电线路靖边—吴堡段的巡查,每星期约1次,每次1小时,年均飞行50多小时;还有陕京天然气输气管线定边—府谷段、陕沪天然气输气管线靖边—佳县段的巡查,每星期约1次,每次1小时,年均飞行50多小时。五是航测航拍,主要用于道路建设、管线铺设等方面,年均飞行约50驾次50小时左右。六是公安警用。约每星期飞行一次,每次飞行2小时左右,年均飞行50多次100多小时。七是飞行员培训。每年计划培训50人左右,人均飞行45小时,年均飞行2250小时。此外还有私人飞机的托管等业务。经济效益方面,据有关专家预测,机场建成投用正常后,投入产出比为1:12,就业带动比为1:25左右。通航产业已愈来愈引起各级的高度重视,正越来越受到广大消费者的青睐,预计未来5-10年,通用航空飞机数量将达到100—200驾。
  横山波罗通用机场将现有林用机场跑道加长加宽,建成长1200米,宽30米,适飞塞斯纳172、T206H、运5、西锐SR-22、运12F等机型的通用机场跑道;建设候机室、办公场所5000平方米;停放单、双阀螺旋桨飞机运5、运12F3驾、塞斯纳172飞机10驾、西锐SR-22飞机20驾、4座直升机2驾规模的停机坪和机库。业务发展主要为农林作业、工业管线巡查、应急救援、航测航拍、驾驶人员培训等。远期发展4S店、飞机维护、空中观光旅游等相关产业。以实现经济社会跨越发展所需,服务各行各业飞行作业所需,满足人们日益增长的物质文化和生活消费追求所需。
关键词:榆林建设横山 投稿邮箱:464001842@qq.com

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